Pilotar na terceira idade: Existe idade máxima para andar de moto?

A expectativa de vida do brasileiro tem crescido de forma significativa nas últimas décadas. De acordo com o IBGE, em 1940 a média de vida era de 42 anos para homens e 48 para mulheres. Já em 2023, esse número ultrapassou os 76 anos. Esse aumento impacta diretamente no perfil dos condutores, fazendo com que mais pessoas da terceira idade continuem dirigindo — e até mesmo pilotando motocicletas. Mas afinal, existe um limite de idade para continuar pilotando?

Existe idade máxima para pilotar uma motocicleta?

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não estabelece uma idade máxima para conduzir motocicletas. Contudo, a renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) passa a ser feita em intervalos menores conforme o condutor envelhece.

Pessoas com até 49 anos têm a CNH válida por até 10 anos. A partir dos 50, o prazo cai para 5 anos, e para os maiores de 70 anos, a validade máxima é de 3 anos — podendo ser ainda menor, dependendo da avaliação médica, que considera as condições físicas e psicológicas do condutor.

Idosos podem tirar habilitação?

Sim. Assim como não há limite máximo para pilotar, também não há restrição de idade para iniciar o processo de habilitação. Uma pessoa idosa pode começar a conduzir sempre que desejar, desde que esteja em condições de saúde adequadas para isso.

Cuidados ao pilotar na terceira idade

A principal preocupação em relação a condutores idosos são as suas condições de saúde. Segundo o Manual da Pessoa Idosa Condutora, da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), para conduzir um veículo com segurança é essencial estar com visão, audição e mobilidade em dia.

No caso específico dos motociclistas, é preciso ainda mais atenção: pilotar uma moto exige equilíbrio, força muscular — especialmente nas pernas — e agilidade para lidar com imprevistos. Por isso, uma avaliação criteriosa da aptidão física é indispensável.

Quando é hora de parar de pilotar?

Se houver comprometimento das habilidades necessárias para pilotar com segurança, é prudente considerar a interrupção da atividade. Muitos idosos resistem a essa decisão, sendo comum a intervenção de familiares. Nesses casos, é fundamental abordar o tema com empatia, orientando com delicadeza sobre os riscos de continuar na estrada.

Motos mais indicadas para idosos

Caso esteja apto a pilotar, o idoso pode — e deve — optar por modelos de motocicletas que ofereçam conforto, segurança e facilidade de condução. Motos mais leves, ergonômicas, com recursos de assistência à pilotagem, como freios ABS e partida elétrica, tornam a experiência mais tranquila e segura.

Portanto, a longevidade não precisa ser um impeditivo para pilotar, desde que a saúde física e mental estejam em condições ideais. A legislação brasileira reconhece isso ao não impor um limite de idade, mas reforça a importância do acompanhamento médico e da responsabilidade individual.

Nesse contexto, os Centros de Formação de Condutores (CFCs) desempenham um papel fundamental. Além de fornecerem o conhecimento teórico e prático necessário para a habilitação, são também um espaço de orientação e atualização contínua, especialmente relevante para condutores mais velhos. Ao buscar o apoio de um CFC qualificado, o futuro motociclista — independentemente da idade — estará mais preparado para enfrentar os desafios do trânsito com segurança, consciência e responsabilidade.